国内再现“停机潮”豆粕市场受支撑

3～4月份，因全国两会召开、环保问题、油厂检修或大豆未接上，我国有多家油厂将有较长时间的停机计划。预计3月份豆粕价格将较2月上涨，偏强震荡。 本周豆粕价格止跌反弹，期价较前期低位上涨60多点。博朗咨询。豆粕网统计，截至3月2日，全国豆粕市场平均销售价3208元/吨，较周初上涨40元/吨。其中，沿海产区油厂蛋白43%豆粕均价为3150元/吨，全国主要销区市场均价为3250元/吨。预计3月大豆进口环比增加

据博朗咨询统计，2月份全国进口大豆实际到港95船、581万吨。博朗咨询。豆粕网预计，3月份我国进口大豆600万吨，较2月增加20万吨左右，而4～5月份大豆到港量将达1600万吨以上。我国2月份进口量仍较大，大豆及豆粕供应宽松。 数据还显示，豆粕库存量逐渐回升，合同量环比降低。截至2月24日，油厂豆粕库存为86.6万吨，较上月同期增长23.2%.3月2日消息，由于巴西主要运输通道遭遇暴雨天气，大豆出口受到制约。南美大豆出口是否顺利将影响我国4～9月进口大豆到港节奏。近两月豆粕库存压力或缓解

3～4月份，因全国两会召开、环保问题、油厂检修或大豆未接上，我国有多家油厂将有较长时间的停机计划。其中，3月份（中旬开始）华东地区南通嘉吉、南通来宝或停机20天，张家港达孚3月停机25天；山东日照凌云海2月底开始停机10天，临沂中阳2月24日至3月9日停 机，黄海将于3月20日停机，或于5月份再开机；东莞中纺3月下旬至4月末将因缺豆停机，东莞中粮4月份停机1个月，东莞中储粮2月底至3月15日停机；华北地区天津京粮及金天源油厂4月1日～20日将停机，天津中粮3月15日～4月20日将停机共35天；东北地区长春九三3月5日～10日期间停机25天，大连九三3月25日开始停机10天。美炒作生物柴油需求前景

本周二有消息称，美国生物燃料计划的调整可能还包括支持对以大豆为原料的生物燃料生产商提供税务减免。但白宫发表声明称，目前并未着手准备有关乙醇燃料的行政令，随后芝加哥期货交易所（CBOT）豆油和玉米期货削减涨幅。但这一消息使得新一轮资金进入农产品（行情000061，买入）市场，谷物和大豆期货上涨。当日CBOT5月豆粕合约收高0.8美元，报336.4美元/短吨；5月豆油合约收高1.3美分，报33.93美分/磅；美豆5月合约连续两日上涨27.6美分/蒲式耳，涨幅 2.69%.

巴西大豆运输或遇阻

目前，阿根廷中部大豆主产区的天气条件有利于大豆生长及鼓粒。农业咨询机构Safras&；MerCAdo称，巴西2016/2017年度大豆收割已达到预估收割面积的34.3%，收割步伐持续快于同期历史均值；收割进度较前一周加快约10个百分点，略高于去年同期的33.3%，过去5年均值为25.5%.美国农业部预计巴西大豆产量为1.04亿吨，后期或将继续上调巴西大豆产量。《油世界》预计，2017年初巴西大豆作物产量料达1.05亿吨，高于去年的9540万吨，这将有助于提振巴西大豆出口。《油世界》还表示，阿根廷2017年大豆产量从去年的5530万吨降至5400万吨，至3年低点。 另据报道，由于巴西主要运输通道遭遇暴雨天气，大豆出口受到制约，大约3000辆运豆卡车瘫在路上。 由于卡车运输速度下降，亚马逊河的驳船不得不一直等着，因为缺少大豆来装船。若此情况持续，将会成为大豆市场新的炒作热点，交易商或借此推涨美豆期价。3月份养殖业需求难恢复

目前气温回升，生猪出栏水平恢复，国内生猪收购价格以震荡下跌为主，市场需求依旧疲软，屠宰企业销售不佳，压价力度不减。华东及华中地区受福建、浙江等地猪场大量拆迁影响，拆迁地区生猪大量涌入周边省市，导致生猪猪源突增，冲击猪价。禽流感影响仍未过去，短期内禽类养殖难以恢复，豆粕需求仍将疲软。 综合分析，目前南美天气利于大豆生长及早豆收割，对美豆出口竞争增强，美豆承压，但近期以大豆为原料的生物柴油需求提升的前景及巴西大豆运输遇阻，或提振美豆走强。 2～3月为国内养殖淡季，豆粕需求疲弱，但有大量油厂停机，油厂清减豆粕库存，现货或有偏紧氛围，支撑豆粕价格。 预计3月份豆粕价格将较2月上涨，偏强震荡；若3月美农报告偏空，美豆及豆粕将掉头向下，若炒作南美运输，国内大豆到港延迟，豆粕价格将走强。